长沙2018年重大项目投资计划发布今年将建有轨电车-【新闻】
长沙晚报讯 (记者 吴鑫矾) 城内有地铁,连城有城铁,京广、沪昆两条高铁汇聚于此,磁浮快线开启空铁一体化模式,过去几年里,长沙交通形式越来越丰富。未来,随着有轨电车、BRT快速公交等项目建成,长沙市民将享受到更加多样的交通出行方式。日前,长沙市发改委公布《长沙市2018年重大项目投资计划》。今年,长沙将有1050个重大项目续建、开建,预计投资3156亿元。
根据计划,中运量公交系统T2线(有轨电车)建设提上日程。具体规划路线:文化艺术中心-麓枫路-岳麓西大道-东方红路-青山路-马桥河路-黄金西路-金桥枢纽,线路长度14千米。分两期建设,一期从文化艺术中心至岳麓西大道,今年12月份启动建设;二期从岳麓西大道至金桥枢纽(具体建设内容以最终审定的方案为准)。
记者从中国通号长沙产业园了解到,以中国通号五模块有轨电车为例,全长32.6米的有轨电车载客量可达370人,最高旅行速度可达70千米/小时,车辆采用柔性触网和车载储能装置相结合的供电模式,既可在传统网线运行,也可无架线运行。同时,车辆配备4G移动网络功能以及GPS定位功能,全车无线网络覆盖。
根据计划,长沙地铁1号线北延一期工程将于年内完成前期工作并开工建设,线路长9.93千米,起于彩霞路站,止于开福区政府站,共设车站5座。2018年还将开展地铁2号线西延二期工程和4号线北延工程前期工作。2号线西延二期工程长14.72千米,起于金桥站,止于梅溪湖西站,共设车站11座;4号线北延工程长14.26千米,起于连江路站,止于罐子岭站,共设车站8座。根据规划,未来长沙轨道交通线网将由12条线路组成。
另外,万家丽路BRT快速公交首末站项目主体已完成。作为长沙市首条BRT项目,万家丽BRT北起湘龙路龙塘枢纽站、南至湘府路沙湾路路口东侧市广电中心站,全长超过21千米,共有22个车站。根据设计,万家丽BRT系统初期运送能力为1.3万人每小时,跑完全程预计用时40分钟,比公交用时至少缩减20分钟。
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