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机械网-长沙地铁6号线东西段年内动工 2022年乘坐地铁可直达黄花机场

发布时间:2021-10-22 09:00:25 阅读: 来源:金属桶厂家

2022年可搭地铁去机场坐飞机

长沙地铁6号线东西段初步设计通过审查,计划年内开工建设

乘坐地铁从河西直达黄花机场的便捷新生活离市民愈来愈近。8日至9日,长沙市轨道交通6号线东西段初步设计审查会在长沙召开,专家组1致通过6号线东西段初步设计审查。

6号线全长48.11千米,换乘站13个

根据计划,长沙地铁6号线覆盖城市东西客流走廊,快速衔接河西副中心、城市主中心、星马片区南部、空港组团和黄花机场晕痣型白癜风应该怎么治疗,与地铁1至5号线共同构成";米字型构架、双10字支持"的线网骨架。

6号线西起梅溪湖,沿东方红路、桐梓坡路、湘雅路和人民路行进,东至黄花机场,全长约48.11千米,均为地下线,设车站34座,全为地下站。其中换乘站13个,分别与地铁1、2、3、4、5、7、8、9、11、12号线,长株潭城际铁路,长沙磁浮快线等轨道交通换乘。平均站间距1.45千米,采取6节编组的A型车,设计最高速度80千米/小时。

东西段计划年内开工,2022年开通

据介绍,6号线共分两期建设,并分中、东、西3段实行。其中中段工程由枫林路站至东4线站,线路里程30.12千米,设站23座,已于去年底开工建设,计划2021年开通试运营。目前该段芙蓉中路站和迎宾路口站已进入实质性施工阶段,烈士公园站正在进行绿化移植。

西段由梧桐路站至枫林路站,长为5.98千米,设站4座;东段工程由东4线站至西航站区站,线路里程12.01千米,设站7座,东、西段均计划今年内开工,2022年开通试运营。

首次采取A型车紫癜风·虚火上炎证,运量增3分之1

";6号线是长沙第1条采取A型车的线路,将比之前线路车辆载客量更大,乘坐体验更舒适。"市轨道交通团体总经理周晓明介绍,6号线将梅溪湖片区、滨江新城商圈、省委、省政协、省政府(原有办公点)、中南京大学学湘雅医院、湘雅2医院、湘雅3医院、省肿瘤医院、黄花机场等区域串连,有益于覆盖及服务城市东、西向区域及客流走廊,方便市民平常生活及出行。

6号线全线通车后将连接黄花机场,预计客流量较大,因此采取了A型车辆,这也是长沙第1条利用A型车辆的地铁线路。之前长沙地铁建设采取的是B型车辆白癜风植皮手术能治好吗,车宽2.8米,长19米多,最大载客量为1800至2000人;A型车宽3米,长22米多,最大载客量可达2500人,比B型车的运量增加了约3分之1。A型车也是目前载客量最大的地铁列车。

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